В Петербурге предлагают создать парковки закрытого типа

Город предлагает сделать платной парковку у  мест массового притяжения людей  – театров, торговых центров и  вокзалов. В  документе, который уже находится на  согласовании, 13 участков в  Центральном, Адмиралтейском, Калининском и  Пушкинском районах. "ПД" выяснил детали этого проекта.

Как  оказалось, речь идет о  создании так называемых парковок закрытого типа, въезд на  которые ограничен шлагбаумом.

Пока в  проекте

С  инициативой их  создания выступили Комитет по  развитию транспортной инфраструктуры СПб и  подведомственное ему СПб ГКУ "Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга".

Соответствующий проект постановления городского правительства уже готов и  сейчас находится на  согласовании.

В  документе есть и  список мест, где предлагают сделать парковку платной, и  сумма, которую придется платить водителям. Однако ни  то, ни  другое пока нельзя считать окончательным, отметили в  Городском центре управления парковками Санкт-Петербурга. В  процессе согласования документ могут изменить.

У  театров и  вокзалов

Но тот список, что  есть на  данный момент, весьма любопытный. В  нем четыре района и  13 участков, каждый из  которых непосредственно связан с  крупным культурным или  инфраструктурным объектом. Например, пл. Искусств, Театральная пл., пл. Восстания, пл. Балтийского вокзала, пл. Ленина, привокзальные территории в  Пушкине и  Павловске.

В  центре пояснили: если зона платной парковки должна снизить трафик в  центре города (и  она с  этой задачей справляется), то  у  этого проекта задача принципиально иная: он призван упорядочить парковку в  местах массового скопления людей, где сейчас творится хаос. Как, к  примеру, у  Московского или  Финляндского вокзалов.

"Создание данного вида парковок направлено на  оптимизацию и  упорядочивание размещения транспортных средств в  местах со  значительным спросом на  парковку, где отсутствует возможность проведения планировочных преобразований",  – сообщили в  Городском центре управления парковками Санкт-Петербурга.

Все на  автомате

Иными словами, участки, где предлагают сделать парковку платной, относятся к  улично-дорожной сети. Там  будет достаточно установить необходимое оборудование  – полностью автоматизированную систему, состоящую из  видеонаблюдения, терминалов оплаты и  шлагбаумов. "Это позволит исключить человеческий фактор",  – отметили в  центре.

Для  сравнения: создание городской автостоянки у  БКЗ "Октябрьский" потребовало выделения земельного участка. Сейчас она рассчитана на  84 места для  машин, час парковки стоит 100 рублей.

Прогрессивный тариф

На  сколько мест будут рассчитаны новые платные парковки и  как  будет взиматься плата, пока не  решено. Проект, подготовленный в  КРТИ, предполагает, что  за  один час владельцы мопедов и  мотоциклов (категории А  и  М) будут платить максимум 130 рублей, а  остальные  – 250 рублей.

Здесь стоит отдельно объяснить: это так называемый максимальный размер платы, предел, выше которого цена не  поднимется.

"Прогрессивные тарифы будут направлены на  стимулирование водителей пользоваться парковкой для  кратковременной остановки в  целях посадки и  высадки пассажиров и  недопущение длительного размещения транспортных средств",  – пояснили в  Городском центре управления парковками Санкт-Петербурга.

Как  у  соседей

Платные парковки закрытого типа активно используются в  столице. По  данным портала "Московский транспорт", в  городе работает 71 такая автостоянка, рассчитанная на  6,7 тыс. мест для  автомобилей.

Эти парковки расположены возле крупных транспортно-пересадочных узлов, у  объектов культуры, торговых центров и  жилых кварталов. А  стоимость зависит от  времени суток и  района, где расположена такая автостоянка.

Добавим, что  с  сентября 2015 г. в  Санкт-Петербурге действует пилотная зона платной парковки.

Сейчас она расположена на  27 улицах в  центре города и состоит из  2,9 тыс. мест. Как  ранее сообщал "ПД", участок ограничен частью Невского и  Лиговского пр., частью наб. реки Фонтанки и  Кирочной ул. С  8:00 до  20:00 час парковки легкового автомобиля стоит 60 рублей.

Ещё новости о событии:

В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры предлагают создавать в городе парковки закрытого типа у мест массового притяжения людей — у крупных торговых центров, вокзалов, театров.
14:41 13.09.2017 Городовой.спб.Ру - Санкт-Петербург
Город предлагает сделать платной парковку у мест массового притяжения людей – театров, торговых центров и вокзалов.
07:51 13.09.2017 Петербургский дневник - Санкт-Петербург
 
По теме
ФОТО Романа ПИМЕНОВА/ИНТЕРПРЕСС Убедившись в экономической неэффективности основной зоны платной парковки,
Борис Вишневский вносит на рассмотрение Законодательного Собрания Санкт-Петербурга законопроект о концессиях, которому, на мой взгляд, было уделено недостаточно внимания.
Администрация Калининского района Санкт-Петербурга напоминает о необходимости соблюдения правил дорожного движения при осуществлении парковки транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования регионального
В Петербурге обсудили организацию консультативно-диагностической помощи взрослым - Администрация г. Санкт-Петербурга Сегодня в Санкт‑Петербурге состоялось открытие II городской научно-практической конференции с международным участием «Совершенствование организации консультативно-диагностической помощи взрослому населению на современном
Администрация г. Санкт-Петербурга
К новому учебному году около 90% школ Петербурга будут оснащены современными лабораториями - Администрация г. Санкт-Петербурга Пленарное заседание Петербургского международного образовательного форума «Создаем будущее сегодня» состоялось сегодня в Атриуме Главного штаба Государственного Эрмитажа.
Администрация г. Санкт-Петербурга